När det gäller en första dom om en av de mest väsentliga brittiska sportbilarna för en generation, kan det inte finnas någon bättre kvalificerad än Jenson Button, Storbritanniens Formula One 2009 Formula One World Champion och Lotus -fan. Car Express blev inbjuden att rida hagelgevär med knappen när han körde den helt nya Lotus Emira vid varumärkets förnyade Hethel-hem.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Det här är den allra första bilen utanför produktionslinjen, så knappen säger att han tar det lugnt – det känns inte som det. Den varumärkesknappen smidighet är fortfarande kvar när bilen växlar riktning lika snabbt som han byter växel.
NY 2022 LOTUS EMIRA: Fyracylindrig version får 360 hk AMG-kraft
“Att flytta växeln nära rattet gör att det känns racy,” säger han. “Att titta på en bil är viktigt, charmen med den, men det är när du öppnar dörren och du kommer in, allt borde känna dig rätt, du borde känna en del av den bilen. Du är klar med det här. Det är en liten bil, men jag känner mig helt hemma här.
”Du har också det fullständiga hemunderhållningssystemet, som är lätt att använda. Jag hatar det när du måste bläddra igenom massor av saker. Detta ger dig mycket mer tid att köra bilen. ”
13
På riktigt brittiskt sätt kommer regnet ner när vi går runt mot en ny varv med Button’s leende större än någonsin. “Det är vått och det finns så mycket grepp,” säger han. “De har verkligen hanterat bilens aerodynamik så att du får nedkraft i höghastighetshörnen-du får inte bara det mekaniska greppet. Det innebär att du inte behöver ha alla prylar på bilen för att hindra den från att glida, vilket gör bilen lättare. ”
Annons – Kort artikel fortsätter nedan