Tesla har avslöjat att Chris Lattner-en elvaårig professionell på Innovation Gigantic Apple-kommer att gå med i elbilarna och lastbilsbranschen som sin nya vice president för Autopilot -programvara.
Lattners elva år på Apple såg honom övervaka och delta i ett antal stora projekt, liksom den tidigare Cupertino -direktören var mest ansvarig för utvecklingen av SWIFT – det kodande språket som används för att etablera appar över många av innovationsföretaget Många framstående enheter.
Annons – Post fortsätter nedan
I en blogg publicerar på Teslas webbplats förklarade verksamheten att Lattner kommer att få i uppdrag att leda Autopilot Engineering Team.
• Vad du än kräver att förstå om Tesla Autopilot
Steget kommer vid en fascinerande tid som Apples senaste offert för att återfokusera sina bilmarknadsinsatser för att skapa självkörande innovation istället för att producera en bilar och lastbilar direkt.
Dator Gigantic avslöjade sin inställning på självkörande bilar och lastbilar i ett brev till USA: s nationella motorvägsäkerhetsadministration i december 2016 och avslöjade att det är “investerar starkt” i innovationen och är “upphetsad av den blivande blivande av automatiserade system i många områden, inklusive transport ”.
Det kommer också när Tesla börjar sin drivkraft för att producera helt autonoma fordon. I slutet av 2016 fick alla nya Teslas ny hårdvara förberedd för full-autonomi, liksom företaget började introducera några av de så kallade förbättrade autopilotfunktionerna i december.
• Apple Car: Alla nuvarande nyheter
Tesla-chefen Elon Musk har satt ett ambitiöst mål i slutet av 2017 för full-autonomi från Autopilot, och förklarar att en av hans bilar och lastbilar kommer att kunna köra från en amerikansk kustlinje till den andra utan mänsklig ingripande i ett publicitetsstunt. Det kan dock vara några år mycket mer innan innovationen erbjuds för bilister.
2017 kommer att bli ett enormt år för Tesla på två fronter. Tillsammans med den fortsatta utvecklingen av förbättrad autopilot kommer företaget att introducera Design 3 – dess billigare bilar och lastbilar men ändå med en väntelista av cirka 400 000 köpare. Medan vi har sett förproduktionsversioner av bilen, förväntar vi oss att en fullständig exponering av den slutliga designen 3 kommer att ta plats under våren, före de allra första leveranserna mot slutet av året.
Kommer Tesla att vara den allra första verksamheten som spricker självkörande bilar? Låt oss förstå dina tankar i kommentarerna.