Hyundai har avslöjat ett nytt tekniskt såväl som strategiskt partnerskap med USA: s baserade tekniska start Aurora för att föra självkörande Hyundai-fordon till gator globalt år 2021.
Aurora, en ganska ny start som etablerades 2016 av tidigare Tesla såväl som Google Engineers, kommer att integrera sin självkörande innovation i Hyundai-fordon över tid, med början med anpassade mönster som är etablerade särskilt för tester i ännu ospecificerade pilotstäder. Det långvariga målet är för Hyundai såväl som Aurora för att i slutändan kommersialisera tekniken, med nivå 4 SAE-autonoma fordon på vägar i början av nästa decennium.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• Självkörande bilar: Vad du än kräver att veta
Nivå 4 -fordon, enligt definitionen av SAE, är inte helt autonoma. Fordon på denna nivå anges för att fungera “hög autonomi”, vilket innebär att även om det finns några vägar som fordonet inte kommer att kunna navigera ensam, kan föraren avstå från full hantering till det självkörande systemet i vissa scenarier, till exempel på såväl motorvägar som motorvägar, eller vid parkering.
Hyundai säger att partnerskapet är ytterligare ett steg längs vägen mot helt autonom körning. Den sydkoreanska tillverkaren började testa autonom innovation på allmänna vägar redan 2015, efter att det beviljades en licens för att göra det i Nevada, USA. Företaget använder också Ioniq som en testbädd för autonom teknik och bedömer fordonet i storstadsmiljöer.
Hyundai kommer att visa upp nästa generations autonom innovation på Consumer Electronics Show nästa vecka, med exponeringen av företagets ännu namngivna bränslecell-SUV. Chris Urmson, VD för Aurora, kommer att dyka upp tillsammans med Hyundai -chefer som talare under företagets grundton.
Bör fler fordonsföretag söka partnerskap med tekniska nystartade företag för att uppnå autonomi? Berätta dina tankar i kommentarerna.