“Politiker” Silence on the Vehicle Market är öron öronaktande “

när den politiska firande seminariesäsongen avslutades förra veckan, så nyheter om de nuvarande fordonsregistreringssiffrorna släpptes: ner nio procent – en oroande, om inte oväntad, trend.
Så varför länka de två sakerna? Om fordonsmarknaden inte är hälsosam har den en enorm inverkan på den brittiska ekonomin. Ändå hade politiker från alla fester ingenting att säga och föredrog att fästa huvudet i sanden.
Annons – Post fortsätter nedan

• Finaste nya fordon 2017
Det finns över 800 000 människor i Storbritannien som är beroende av fordonstjänsten för deras försörjning. Det är 800 000 människor som ignoreras av politiker.
Ingen förväntade att fordonsförsäljningen skulle fortsätta växa, men bristen på showroom -webbtrafik är en oro för en marknad som är så avgörande för Storbritannien. Jag har ingen tvekan om att människor vill få bilar, men de är rädda av två saker som vi desperat kräver tydlighet från politiker: Brexit och diesel.
Fordonsverksamheten är privat frustrerad över bristen på riktning från regeringen på Brexit, medan effekterna som har på brittiska köpare är uppenbar – konsumentförtroendet är låg.
Det är en liknande historia på diesel: köpare är oroliga med att ha ett dieselfordon kan nackdelar dem i framtiden. Moderna, rena dieslar är en avgörande bro till den nya tekniken som kommer att leverera grönare bil. Men blivande dieselköpare kräver försäkran om att de inte kommer att beskattas till hög himmel eller förbjuden att köra i specifika områden under de kommande åren.
I Tyskland har kansler Angela Merkel sagt: “Regeringen måste se till att de som fick fordon i stor tro inte straffas i slutändan med att driva förbud.” Enkelt, eller hur? Så varför kan inte vår regering ge liknande försäkringar?
Mitt antagande är att våra politiker inte förstår bilar, fordonsmarknaden eller fordonsägare – jag hoppas att det inte är så att de inte bryr sig. Det är dags för dem att stiga upp och verifiera mig fel.
Tror du att regeringen måste göra mycket mer för att hjälpa den brittiska motorindustrin? Låt oss förstå i kommentarerna nedan …

Leave a Reply

Your email address will not be published.