Stellantis förbereder sig för att komma in på den väteprivna kommersiella bilmarknaden med bränslecellversioner av Peugeot E-Expert och Citroen E-Dispatch, för närvarande tillgängligt som batteri som batteri Endast elektriska modeller.
Småskalig produktion av skåpbilarna börjar i slutet av 2021 och de kommer att vara tillgängliga för att välja kunder i Frankrike och Tyskland. Båda varumärkena planerar att bedöma användningsfallet och antagandet av skåpbilarna under de kommande två åren, med möjlighet till en större skala lansering inklusive Storbritannien i slutet av 2023.
Bästa elektriska skåpbilar 2022
Stellantis säger att vätetekniken som ligger till grund för skåpbilarna ger Peugeot E-expert och Citroen E-Dispatch ett maximalt intervall på 400 km (cirka 250 mil), medan tankningstider är jämförbara med en dieselbil på cirka tre minuter.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
50kWh -batteriet har ersatts med tre tankar som kan ha 4,4 kg väte, medan det finns ett 10,5 kWh -batteri under sätena som kan laddas oberoende av bränslecellen.
Batteriet kan lagra tillräckligt med elektrisk kraft för ett maximalt intervall på 31 mil som borde vara tillräckligt för att få dig till närmaste vätebränslestation om du bor i staden. Batteriets placering i kabinen innebär emellertid att vätebanorna endast kommer att finnas med två säten framför, snarare än de typiska tre.