VW: s Advancement Manager Dr Frank Welsch har exponerat detaljer om den nya varianten av VW MQB -plattformen som redan har utvecklat grunden för 58 mönster över hela Gruppen såväl som åtta miljoner bilar såldes.
MQB A0 kommer att underbygga 2017: s nya VW Polo samt sedan användas över gruppens små bilar och lastbilar med nästa generations säte Ibiza, Skoda Fabia samt en mängd mindre SUV: er som är inställda för att använda den nya plattformen.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Förutom vikt samt kostnadsfördelar ger MQB A0 också en mängd avancerade chaufförstödstekniker som ännu inte har sett på små bilar. Det kommer också att innebära att bilar så olika som polo såväl som den fem meter långa VW Atlas SUV kommer att utvecklas på MQB-plattformar, med längdskillnader på över en meter.
• Finaste små bilar och lastbilar att köpa nu
VW -chefer har också antydt kravet på att fylla utrymmet mellan nästa års ännu större polo och UP! stadsbil, även om den kanske inte bär ett VW -märke. VW har verifierat två ännu fler gruppmärken – ett som ska användas på tillväxtmarknader såväl som en för sina kloka mobilitetstjänster – men Skoda såväl som sittplatser förväntas på samma sätt fylla detta gap.
“Bilar, bilar, bilar”: Framtidsplaner för VW
För Welsch är MQB AO -plattformen bara en väg för framsteg för varumärket. Det finns höga förhoppningar för det nya 48V måttliga hybridsystemet som är avsett för golf såväl som polo samt det nya Moia Mobility -märket, men övergripande vad som är ett nytt fokus för VW: s framtid. I lugnande handlar det om “bilar, bilar, bilar och lastbilar – vi har fantastiska erbjudanden av intressanta nya bilar och lastbilar som kommer så bra som det är den allra bästa metoden för att reagera på vad som har inträffat tidigare.”
Annons – Kort artikel fortsätter nedan