som du har lustat efter kolfiber 4C och dagdrömde om 8C-superbilen, förbered dig nu på att vilja ha en annan Alfa så mycket att det gör ont. Det återupplivande italienska varumärket arbetar med en ny frontmotorerad bakhjulsdriftkupé, tippad för att kallas Alfa Romeo 6C.
Alfas svar på Jaguar F -Type och Porsche 911 kommer att baseras på Maserati Alfieri -konceptet – som visas på Genève Motor Show och redan bekräftats för produktion 2016. Enligt vår källa kommer 6C att följa 2017 och vår exklusiva bilder visar Hur Alfas designers planerar att förföra kunder.
Annons – Post fortsätter nedan
De muskulösa haunches och tår-droppformade sidoglas kommer att delas med Alfieri, men 6c skiljer sig med sin knivskarpa frontend. Genom att kombinera ett standardsköldformat galler med smala LED-strålkastare kommer det att vara den mest aggressiva tolkningen av Alfas nya familjens ansikte. På baksidan betonar avgaser och skräddare som ligger vid de yttre kanterna 6C: s bredd.
Under huden kommer 6c inte att baseras på samma plattform som den 3-serie-rivallande Giulia-salongen (förfaller i slutet av 2015) och de medelstora och stora SUV: erna (förfallna 2016 respektive 2017). Istället kommer det att använda Alfieris underlag – en förkortad version av Maserati Ghibli.
Alfa 6c för att få 3,0-liters tvillingturbo V6 från Ghibli
Det måste dock fortfarande leverera en spännande enhet, med en mycket avstämd version av Ghiblis 3.0-liters tvillingturbo V6 under motorhuven (därav 6c-namnet). Vi vet redan att denna motor kommer att producera mellan 480 hk till 520 hk i Giulia Quadrifoglio Verde och vi kan förvänta oss en liknande produktion här och pressa den nära Jaguar F-Type Coupe V8 R och Porsche 911 Turbo Territory.
Förvänta dig dock inte att 6C kommer att byggas i betydande siffror till ett knock -down -pris. Liksom med 4C och 8C, begränsat till 3,500 respektive 500 enheter för kupén, och samma för de konvertibla versionerna, är 6C strikt en “speciell” modell med produktion som ska avslutas till bara några tusen. 6C fyller ett gap i det sortiment som lämnats av den Mazda MX-5-baserade spindeln, på grund av att byggas i Japan och anländer till showrooms 2015, kommer det nu att omdesignas och omarbetas som en fiat.
Läs om den nya Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde SuperSaloon som kommer att rikta in sig på BMW M3.