Renault har introducerat en ny turboladdad 1,3-liters bensinmotor avsedd för de natursköna och stora natursköna MPV: erna, med tre olika effektutgångar tillgängliga.
Den nya enheten har utvecklats i samarbete med Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance och Daimler och är till försäljning nu i dessa två modeller i Europa, medan den nya motorn kommer att ta sig in i andra Renault-märkta bilar gradvis över tid.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• Bästa MPV: er till försäljning 2017
Den 1,3-liters direktinjektionsfyracylindriga motoren startar med 113 hk, med 138 hk och 158 hk varianter också att erbjuda. Vridmoment sträcker sig mellan 220 nm och 270Nm med maximal vridmomentutgång som uppnåtts mellan 1 500 rpm och 3 500 rpm. 113bhp-modellen kommer bara med en sex-växlad manuell växellåda men de högre utgångsmodellerna kan specificeras med en sju-växlad EDC-växellåda.
Renault hade många alternativ och befintliga bilar för att få teknik från tack vare alliansen och dess partnerskap med Daimler. Nissan GT-R-superbilen sägs ha hjälpt till i utvecklingen av den nya drivlinan, eftersom GT-R: s motorfinish-teknik också användes på den nya 1,3-liters natursköna drivlinan.
Daimler övervakade motorns kvalitetsstandarder tillsammans med alliansen, som genomförde 40 000 timmars testning med den nya 1,3-litersmotorn. Det tillverkas på Renaults spanska fabrik i Valladolid
Både de natursköna och stora natursköna drar nytta av förbättrad bränsleekonomi, med 113 hk och 138 hk motorer som uppnår 52,2mpg (50,4mpg för den stora natursköna) och 122 g/km koldioxidutsläppen.
För närvarande är det nya motorområdet tillgängligt att beställa i Europa endast medan brittiska kunder kommer att behöva vänta tills senare 2018. Priserna för 113bhp Scenic i Frankrike börjar på 24 700 € (21 500 £) medan den högsta spec-femsitsiga MPV kommer på 36 900 € (32 155 £) för sju-växlad semi-auto 158bhp i initiale Paris trim. Den sju-sitsiga sceniken börjar på 25 300 € (22 050 £) och toppar till 37 500 € (32 680 £).
Skulle 158bhp -motoren fungera i en ny het Twingo? Berätta dina tankar i kommentarerna nedan!