okänt för många, BMW har gjort 5-seriens salong tillgänglig med en 1,6-liters turbobensinmotor. Motorn är endast tillgänglig i Grekland och en talesman för BMW har bekräftat att motorn inte kommer att ta sig till brittiska modeller, eftersom den inte är konstruerad för höger enhet.
Den turboladdade fyrcylindriga bensinmotorn har lyfts rakt ut från BMW 118i och 318i. Det innebär 170bhp och 250 nm vridmoment men trots att motorn BMW har märkt modellen som 520i i Grekland, samtidigt som den ger den större 2,0-liters bensinversionen med samma märke.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Den mindre 1,6-liters bensinmotorn avger också mycket mer CO2 än 2,0-liters bensin 520i-modellen, vid 161 g/km respektive 149 g/km. Ekonomin är också sämre vid 40,9mpg vers 44,1mpg.
Kanske resonemanget bakom lanseringen av motorn i Grekland är att kringgå skatter som verkställs där, vilket straffar bilar utrustade med högre förskjutningsmotorer.