Pininfarina hybridkinetisk H600-idé exponerad vid Genève

Pininfarina har avslöjat en avancerad idésalong på Genève Motor Show, skapad för Hong Kong-baserade EV Innovation Designers Hybrid Kinetic Group.
• Finaste hybridbilar och lastbilar till försäljning
Kallas H600 och använder en speciell fyrhjulsdrivning av räckvidd-utökad hybrid-drivlinje med en mikroturbinmotor för att ladda batterierna. Totalt skapar de två elmotorerna över 800 hk, liksom de två affärsförsäkringar som H600 kan göra 0-62 mph på 2,9 sekunder samt har en topphastighet på 155 km / h. När den utökande turbinmotorn sparkar in, har H600 en deklarerad variation på över 620 mil.
7

Jämfört med andra idébilar och lastbilar på tribunen på Genève i år skär H600 en ganska cool, nedspelad blick på ousiden. Det vinklade stora frontgallret med vertikala lameller såväl som tunna strålkastare antyder mycket nyare maseratis. Karosseriet är särskilt gratis med aggressiva vinklar, veck såväl som gälar, såväl som sidorna fungerar släta blossar över bakhjulen. Baksidan av bilarna och lastbilen är traditionell såväl som fyrkantig, med en lång, singulär LED -bakljus som kör längden på baksidan.
Annons – Post fortsätter nedan

Det tar den typen av några av de mycket mer rakiska, kupéstylade salongerna du kommer att upptäcka till försäljning i showrooms ideal nu, även om H600 saknar en solid B-pelar-bakdörrarna är gångjärn bakåt, så hela hela Stugan kan öppnas bred.
7

Det är inuti där H600 verkligen böjer sina idébilar och lastbilsmuskler. Kabinen är klädd med kakaobrunt läder, medan ryggstöden är trimmade i mörkt trä. Färgglada omgivningsbelysningsremsor slingrar runt kabinen. På framsidan får bilisten en digital instrumentpanel, såväl som mittkonsolen är hus till en stor porträttinmatning.
Vad tror du på H600? Låt oss förstå i kommentarerna nedan.

Leave a Reply

Your email address will not be published.