Porsche har introducerat en ny basmodellversion av Taycan. Den ligger under Taykan 4s i modellens line-up och levererar en mycket mer konkurrenskraftig rival för Tesla Model S Long Range Plus. Priserna börjar från 70 690 £, och de första leveranserna förväntas komma i mars.
Till skillnad från flaggskeppet Taycan Turbo S, har denna nya startnivåmodell bara en elmotor på bakaxeln. Som standard genererar systemet en konstant utgång på 322 hk och en tillfällig utgång på 402 hk med Porsches “overboost” -inställning.
New Porsche Taycan 4S 2021 Review
Taycans konventionella batteripaket har en kapacitet på 79,2 kWh, vilket är tillräckligt för ett maximalt påstått WLTP -intervall på 268 mil. Porsche använder emellertid också ett större 92,4KWH -batteripaket som ett valfritt extra, vilket driver motorns maximala utgång till 469 hk och ökar EV: s intervall till 300 mil.
Annons – Post fortsätter nedan
Oavsett batteripaket har Taycan på startnivån samma 0–62 mph-tid på 5,4 sekunder och en 143 mph topphastighet. Båda batterierna kan laddas till 80 procent kapacitet på cirka 22 minuter och efter fem minuters laddning kommer det att finnas tillräckligt med elektrisk energi lagrad i cellerna för att täcka 62 mil.
16
Porsche säger också att den nya Taycan kommer att erbjuda de mest uppdaterade laddningsanslutningsfunktionerna, inklusive företagets mest nuvarande plug & laddningssystem. Detta gör det möjligt för bilen att lagra ägarens betalningsuppgifter och när Taykan är ansluten till en laddstation betalar den automatiskt för mängden elektrisk energi som bilen får.